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“車讓人”刷新西安文明新高度
20件大事14
2017年5月12日起，我市大力推行文明交通“車讓人”行動。活動開展以來，公交車、出租車帶頭示范，禮讓斑馬線氛圍漸濃，更多私傢車也開始加入“車讓人”行列。車讓人、人守規，面對禮讓，行人快步通行，禮讓斑馬線已成西安亮麗風景線。
說起2017年西安的巨大變化，不得不提的便是文明交通“車讓人”主題實踐行動。從去年5月實施至今已有8個月時間，斑馬線上的變化有目共睹，文明禮讓之風感染瞭眾多市民。“車讓人”喚醒瞭西安人崇德尚禮的自覺性，讓出行更感安全，也為古城平添瞭更多的人文魅力和溫情。
斑馬線上不爭不搶
市民遊客交口稱贊
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1月7日，雪後的西安銀裝素裹、靜謐美麗，南門盤道和長安路交會處，是西安最繁忙的路口，這裡既是城墻旅遊景點也是商業密集區，汽車川流不息，行人來來往往。雖然沒有設置信號燈，可每當有行人過馬路時，向前行駛的車輛便會踩下剎車，穩穩將車停在斑馬線前，後面的車輛也會依次停下。沒有鳴笛、沒有催促，三三兩兩的行人也加快腳步，生怕耽誤瞭駕駛員等待的時間。車輛與行人之間儼然形成瞭一種默契，不爭、不搶、從容、泰然，斑馬線上安靜、有序，似乎築起瞭一道無聲的屏障，與雪後的古城相互映襯，更添和諧與淡定。
“以前在西安過馬路是‘狹路相逢勇者勝’，無論車輛還是行人，誰快誰先過，行人也不愛遵守信號燈，人車搶道，惡性循環；現在過馬路是車輛自覺禮讓，行人也越來越守規矩，不闖燈不隨意橫穿，‘車讓人’的效果我們每一個西安人都為之稱贊。”市民郭女士告訴記者。
外地遊客董先生說，西安在過去一年裡的變化很大，過馬路是最明顯能感受到的。“一個城市的文明程度就取決於這些細節，我這兩天走在西安的大街小巷，無論路口有沒有紅綠燈，車輛都會自覺讓人，這讓我非常感動，就這一點，西安做得比國內很多一線、二線城市都要好。”董先生說。
多舉措助推“車讓人”
美國商標註冊
斑馬線前見成效
的確，斑馬線前“車讓人”，不僅體現著一座城市對生命的尊重，也直接反映著城市的文明程度。當前，我們正奔跑在“聚焦‘三六九’，振興大西安”的快車道上，良好的城市交通環境是西安追趕超越的重要支撐，也是助力西安大發展的重要軟實力。基於這種認識，為瞭實現由“以車為主”向“以人為本”的轉變。2017年5月以來，西安對標杭州、南寧等地先進管理水平，以文明交通“車讓人”行動為切入點和突破口，不斷提升廣大交通參與者的文明出行意識，積極推動形成瞭斑馬線前主動停車讓行的文明交通新風尚。
在全市推廣“車讓人”的浪潮中，公交車和出租車做出的表率令人稱道。 西安市公交總公司制定瞭 “5321”禮讓標準。要求公交車駕駛員離路口50米要減速，離斑馬線30米要減速觀察行人，離斑馬線20米車速要降到每小時15公裡，並且駕駛員的腳要放到制動踏板上，台中洗水塔離斑馬線前10米處必須要停車讓行。
出租車管理處也制定瞭嚴格的獎懲制度，不禮讓行人達到8次後，會取消單車下一輪的經營許可資格。在他們的帶動下，越來越多的機動車駕駛人能夠自覺禮讓行人，成為瞭文明交通的先行者。
為瞭倡導全社會“敬畏規則”和“遵守規則”理念，西安交警持續對不讓人的機動車駕駛員實名曝光，並增加抄送車輛所屬單位環節，對當事駕駛員進行二次教育和處罰。除瞭私傢車以外，公交車、出租車以及公務用車的不讓人行為，均會被曝光，抄告所屬單位。
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“車讓人”成西安人共識
市民滿意度93%
在市委、市政府的重視支持與推進下，全市掀起瞭“車讓人”整治工作的高潮。全市共設置150個整治點位，建立多警種協作機制，每天抽調600餘警力配合交警部門重點針對車不讓人等交通陋習開展集中整治行動。全市選取10個重點點位，作為“車讓人”文明示范十字。高科技手段也應用到瞭查處車不讓人的工作中，各交警大隊共配發118個移動抓拍“佈控球”，在全市試點四套高清一體化專拍單元，在公交車上試點瞭公交車抓拍系統，重點針對不禮讓行人的交通違法行為進行抓拍錄入，並積極發動市民通過違法“隨手拍”舉報。
截至去年12月底，在全市范圍內，西安交警共處罰教育機動車斑馬線前不禮讓行人交通違法行為40.4萬餘例，取得瞭階段性成效。
在嚴管重罰的同時，交警部門還對全市斑馬線進行優化完善、停止線和預告標識等標線設置，新增施劃“車讓人”路面文字標記2500餘組，並對信號燈進行瞭多相位改造，確保行人過街安全。推出西安首條發光斑馬線，首創斑馬線停止線後移5米，安裝智能語音提示樁、增設行人過街安全島、設置車不讓人違法曝光大屏……一系列行之有效的措施，使“車讓人”成為全體市民的共識。
辦公用品
去年年底，記者曾做過一項調查，共走訪瞭西華門十字、朱雀路十字、南梢門十字、沙坡十字等10處十字路口及斑馬線，分別觀察記錄，禮讓率最高的達100%，禮讓率最低的為91%。而采訪的100名市民中，93人都對西安“車讓人”的開展表示滿意。
西安“車讓人”行動開展短短8個月的效果，已達到其他城市數年之功，更是成為全國“車讓人”活動的引領者，被中央媒體多次報道宣傳。
“車讓人”看似“小細節”，實則“大情懷”，“車讓人、人守規”，讓出瞭一份溫情，守出瞭一份和諧。隻要全社會一起行動起來，努力營造敬畏規則、遵守規則、文明禮讓的氛圍，西安一定會不斷刷新這座千年古城的文明新高度，建設文明交通的新生活。在大西安當前蓬勃發展的環境下，這種難得的城市“軟實力”必將助力西安在追趕超越的道路上昂首闊步，快速向前。
記者 袁玥
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2017年5月12日起，我市大力推行文明交通“車讓人”行動。活動開展以來，公交車、出租車帶頭示范，禮讓斑馬線氛圍漸濃，更多私傢車也開始加入“車讓人”行列。車讓人、人守規，面對禮讓，行人快步通行，禮讓斑馬線已成西安亮麗風景線。
說起2017年西安的巨大變化，不得不提的便是文明交通“車讓人”主題實踐行動。從去年5月實施至今已有8個月時間，斑馬線上的變化有目共睹，文明禮讓之風感染瞭眾多市民。“車讓人”喚醒瞭西安人崇德尚禮的自覺性，讓出行更感安全，也為古城平添瞭更多的人文魅力和溫情。
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“車讓人”看似“小細節”，實則“大情懷”，“車讓人、人守規”，讓出瞭一份溫情，守出瞭一份和諧。隻要全社會一起行動起來，努力營造敬畏規則、遵守規則、文明禮讓的氛圍，西安一定會不斷刷新這座千年古城的文明新高度，建設文明交通的新生活。在大西安當前蓬勃發展的環境下，這種難得的城市“軟實力”必將助力西安在追趕超越的道路上昂首闊步，快速向前。
記者 袁玥
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